違法爭議不斷的Uber，被開出8000多萬罰單，還是罰不怕，最新再推美食送餐服務，今天（11月15日）盛大舉行記者會。儘管交通部長賀陳旦昨天（11月14日）才喊話，強調運送貨物得到酬勞，就會依法開罰。不過Uber初期以免收服務費，來規避查緝。但據了解，公路總局已經秘密著手調查取締。小心翼翼將甜點，放入外送餐盒裡，再交由外送人員送到消費者手中。Uber跟台北知名排隊餐廳名店合作，強推Uber EATS外送美食服務，更大張旗鼓舉行記者會，似乎根本不甩交通部長「依法開罰」的警告。Uber EATS亞太區經理Simom：「我們一直很積極，去跟台北一些政策制定者展開對話，最終Uber EATS會是一個新型態的商業模式，我們也認為會為台北，帶來一個創新又棒的服務，未來運送的模式，有步行有自行車摩托車，未來也有可能有汽車，每個運送者與餐點都會進行投保。」爭議未解，還公然宣傳，儼然是公然向執法單位挑戰。但Uber躲避查緝，除了原有機車送餐，還加入步行、自行車送餐選項，初期限定合作店家與送餐地點，得在3公里內，最晚50分鐘送達。另外，APP推出初期，更透過免服務費，來規避有「貨運運輸的酬勞收入」，躲避開罰，再另行補貼給加入的運送員。紅通通的麻辣火鍋，知名店家也搶著合作，外送合作模式，點鍋底必須另外單點一道副料，才能外送。麻辣鍋業者鍾于庭：「外送的份量就是，跟我們一般來，外帶的分量是一樣的。」強調份量不會縮水，但怕外送影響品質，也有合作的義式餐廳，部分餐點不列入外送行列。義式餐廳業者Augustin：「提供外送的部份，其實就是比薩的部份，其實還有很多其他的餐點，我們都是限內用才吃的到，我們自己本身餐廳沒辦法做外送，在APP上產品的曝光，也想讓顧客更直接知道我們的餐點。」積極與Uber合作，業者看中Uber EATS平台高曝光度，希望創造雙贏。不過公路總局已經研擬加強查緝，新服務推出充滿變數。（民視新聞曾偉旻、郭南宏、SNG台北報導）

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